Het Online Magazine "Ideeƫn Voor Uw Huis" U Vinden Ideeƫn En Originele Oplossingen, Project Planning En Het Ontwerp Van Uw Interieur

Leer De Dieselolie Van Uw Voertuig Beter Kennen!

Leer de dieselolie van uw voertuig beter kennen!

Typen Diesel...

Momenteel worden vier basistypen diesel gedefinieerd en gespecificeerd door de National Department of Fuels-DNC: A, B, C, en D.

Hier is wat informatie over deze soorten diesel:

Type A - Het is de dieselolie die wordt gebruikt in dieselmotormotoren (bussen, vrachtwagens, karren, bedrijfswagens, enz.) En in kleine verwarmingsinstallaties.
Deze olie wordt gekenmerkt door een zwavelgehalte van maximaal 1,0%.

Type B - Het is diesel, bekend als 'grootstedelijk'.
Het heeft dezelfde toepassing als diesel van het type A, die hiervan afwijkt, met een maximum van 0,5% zwavel.

Type C - Dit type diesel wordt voornamelijk gekenmerkt door een maximaal zwavelgehalte van 0,3%.
Een ander item dat dit type diesel van anderen onderscheidt, is de temperatuur die nodig is voor de destillatie van 85% van het volume: 360ĀŗC tegen 370ĀŗC van de andere typen.

Type D - Het is scheepsdiesel. Het is speciaal geproduceerd voor gebruik in scheepsmotoren.
Het verschilt van Type A diesel omdat het zijn vlampunt heeft gespecificeerd op een maximum van 60Ā° C.

Hoe werkt de dieselmotor?

Dieselolie-additief

Naast de basistypen dieselolie die eerder zijn gepresenteerd, is dieselbrandstof beschikbaar in sommige tankstations.

diesel

Het is dieseltype A, B of C dat, na het verlaten van de raffinaderij, in de distributeurs een additief ontvangt dat tot doel heeft het product betere prestatiekenmerken te geven.

Gewoonlijk vertonen deze additieven demulgerende, antischuim-, detergens-, dispergeermiddel- en corrosie-remmende eigenschappen.

Met deze karakteristieken verschaft door de additieven wordt vermeden dat de diesel een emulsie vormt met het water dat, wanneer het voorkomt, het moeilijk maakt om het product te scheiden en de afvoer daarvan te voorkomen.

Het is ook bedoeld om de snelle en complete vulling van voertuigtanks mogelijk te maken (die voorheen werd belemmerd door het genereren van schuim), om het brandstofsysteem en de verbrandingskamer schoon te houden, waardoor de motor langer meegaat en emissies worden geminimaliseerd van verontreinigende stoffen.

Naast deze voordelen minimaliseert een van de additieven (de corrosieremmer) de corrosie van de opslagtanks en brandstoftanks van voertuigen.

Omdat dieselolie goed moet worden gefilterd

Om te begrijpen waarom dieselolie efficiƫnt moet worden gefilterd op het moment van verbruik, moet worden gecontroleerd en beoordeeld hoe het injectiesysteem met dieselmotor werkt. Het is ongelooflijk dat dergelijke krachtige en grote motoren, die worden gebruikt in zware diensten, dergelijke precisieonderdelen hebben die in sommige gevallen de tolerantieniveaus van de horloge-industrie overschrijden.

De injectiepomp en het inspuitmondstuk zijn verantwoordelijk voor het voeden van een dieselmotor.
Ze werken alsof ze de "carburator" of elektronische injectie van een benzinemotor zijn.

In de dieselmotor wordt de brandstof in nauwkeurig gedoseerde hoeveelheden door de injectiepomp geĆÆnjecteerd.
Brandstof komt de verbrandingskamer binnen via de verstuiveropening.

In de aanzuigslag zuigt de motor alleen lucht aan. Deze lucht warmt zo veel op tijdens de compressieslag dat de brandstof (diesel) die aan het eind van de slag wordt geĆÆnjecteerd, zichzelf verbrandt.
De brandstof moet echter onder zeer specifieke omstandigheden in de verbrandingskamer worden geĆÆnjecteerd:

1. In een hoeveelheid perfect gedoseerd volgens het vermogen ontwikkeld door de motor;

2. Op het exacte moment;

3. Tijdens een duidelijk gedefinieerd tijdsinterval;

4. Op een manier die geschikt is voor het desbetreffende verbrandingsproces.
Een injectieapparaat bestaat uit verschillende onderdelen, met uiterst precieze functies en prestaties, in principe bestaande uit: injectiepomp, regelaar, voedingspomp, injectietoevoer, brandstoffilter, injectorenpoort en inspuitkoppen.
De injectiepomp heeft evenveel zuigers als er cilinders in de motor zitten.
De injectie in de cilinder van de motor wordt gedaan door een inspuitmondstuk dat is verbonden met de pomp door een metalen buis, die een inspuitmondstuk is voor elke cilinder.

Gebruik van diesel

Dieselbrandstof die hoofdzakelijk wordt gebruikt als brandstof voor voertuigen die betrokken zijn bij het personen- en goederenvervoer, maar die ook vaak wordt gebruikt voor industriƫle doeleinden (in ovens en ketels).

- Om het maximale uit dieselbrandstof te halen, geven we hieronder een aantal voorzorgsmaatregelen die, indien in acht genomen, een goede prestatie van de brandstof, motoren en verbrandingssystemen mogelijk zullen maken:

diesel

a. Houd de motoren van de voertuigen goed gereguleerd en voer het onderhoud uit dat door de fabrikant is aangegeven.

b. Verwijder eventuele lekken die op het brandstofsysteem voorkomen. Dit voorkomt dieselafval en veiligheidsrisico's.

c. Er moet ook speciale aandacht worden besteed aan het luchtfilter. Het element van dit vervallen of verstopte filter schaadt de luchtstroom naar de motor die de olie slecht verbrandt, waardoor het brandstofverbruik en de uitstoot van vervuilende stoffen toenemen.

d. Neem de routine om het water dat zich in de tank van het voertuig verzamelt periodiek af te tappen, door de plug aan de onderkant ervan te openen.
Dit water kan afkomstig zijn uit de opslagtank die mogelijk niet de nodige zorg krijgt of zelfs als gevolg van de condensatie van de luchtvochtigheid, vooral in regio's waar de omgevingstemperatuur grote schommelingen ondergaat en waar de luchtvochtigheid erg hoog is.

e. Houd de brandstoftank van de voertuigen vrij van vuil. Geaccumuleerde onzuiverheden in de tank worden gedraaid met elke nieuwe toevoer.
Door te zweven in het product veroorzaken deze onzuiverheden voortijdige verzadiging van het brandstoffilter van het voertuig. Deze verzadiging veroorzaakt verstikking en verlies van vermogen als gevolg van een verminderde brandstofstroom voor het branden.

f. Vul de brandstoftank van de voertuigen (en de voorraadtrein) aan het einde van elke ploegendienst, wanneer de apparatuur normaal enkele uren staat. Hiermee wordt voorkomen dat vocht condenseert en de lucht vervuilt en de tank gaat roesten.

g. Zorg ervoor dat het pakkingsdeksel van het voertuigtank in goede staat is en goed is vastgedraaid. Dit voorkomt het binnendringen van water en zelfs stof waardoor het product wordt verontreinigd. Deze zorg voorkomt ook dat er product wordt gemorst op de weg, wat naast de schade veroorzaakt door het verspillen van de olie, het spoor glad maakt en ongevallen kan veroorzaken.

h. Ga niet over van het gebruik van gewone dieselolie naar de additieve dieselolie zonder eerst de opslagtank, de leidingen waardoor het product passeert en de tank van het voertuig volledig te reinigen. Zonder deze waarschuwingen zijn de dieseladditieven.

i. ze zullen van tanktanks en leidingen naar het brandstoffilter slepen, waardoor het verzadigd raakt.

j. Gebruik geen oude diesel. Als het voertuig gedurende vele dagen stil moet blijven staan, tap dan de tank en het brandstofcircuit af. Wanneer u het voertuig opnieuw gebruikt, vervangt u de brandstoffilters en tanken met verse diesel.

k. Gebruik geen dieselolie die verontreinigd is met alcohol, water of enig ander product. Alcohol tast de kwaliteit van de diesel aan omdat het zijn cetaangetal verlaagt.
Water, net als alcohol, veroorzaakt corrosie in de brandstoftank, pomp en verstuivers van voertuigen.

l. Knoei niet met de dichting van de injectiepomp of verander de instelling niet. Het is al in de fabriek gekalibreerd, zodat u de beste prestaties van de motor haalt met het laagst mogelijke brandstofverbruik. Het extra vermogen dat wordt verkregen door de pompinstelling te wijzigen, compenseert niet de toename van het verbruik en de rookemissie.

m. Als het vullen plaatsvindt bij tankstations, geef dan de voorkeur aan de stations die de opslagtanks periodiek reinigen.
Dit zorgt ervoor dat de op het voertuig geplaatste brandstof van de vereiste kwaliteit is, vrij van water, vaste stof, zuren en andere stoffen die schadelijk zijn voor de goede werking van de motor.

n. Aangezien het product wordt gebruikt voor industriƫle doeleinden, moet een programma van preventief onderhoud van ovenbranders en ketels worden onderhouden.
Gebruik geen schurend materiaal om de sproeiers schoon te maken. Laat het product niet achter in pijpleidingen die onderhevig zijn aan temperatuur boven de omgevingstemperatuur.

het. Gebruik geen dieselolie om uw handen of een deel van het lichaam te reinigen. Dit product, indien gebruikt voor dit doel, kan gezondheidsschade veroorzaken.

p. Gebruik uw mond niet om diesel uit de tank, vaten, etc. van uw voertuig te zuigen.

q. Rook niet en laat niet roken op een plaats waar dieselolie wordt geloosd, opgeslagen of verwerkt.
Sta niet toe dat dit product wordt blootgesteld aan blootgestelde hitte of vlammen. Diesel is brandbaar en genereert voor type A-, B- of C-oliƫn voldoende dampen om te starten met bakken, zelfs bij kamertemperatuur.

r. Zorg dat gemorste diesel niet kan wegvloeien en bloot op de vloer kan komen. Zorg voor een snelle afvoer van het gemorste product of bedek het, indien kleine hoeveelheden, met aarde of ander niet-brandbaar absorberend materiaal.

Diesel - Tips voor truckers:

diesel

Wanneer u moet stoppen voor snacks of vastlopen in de file, zet dan de motor uit.

U bespaart diesel en vermindert motorslijtage.

Loop niet in neutraal.

Het gebruik van de motorrem is veiliger en zuiniger. Het snijdt de brandstofdoorgang af en verbruikt minder diesel dan stationair.

Het verbruik wordt beĆÆnvloed door de manier waarop het voertuig wordt bestuurd. Respecteer de spil.

Als u niet weet waar u aan het vullen bent, kunt u vragen om de factuur en het analysecertificaat van de distributeur te bekijken.

Om zeker te zijn, kan een dieseldichtheidstest worden uitgevoerd, die tussen 0,82 en 0,88 zou moeten zijn.

Bronnen: bron: Aneng Engenharia / Petrobras

Video Redactionele: Calling All Cars: Missing Messenger / Body, Body, Who's Got the Body / All That Glitters

ļ»æ
Menu