Het Online Magazine "Ideeën Voor Uw Huis" U Vinden Ideeën En Originele Oplossingen, Project Planning En Het Ontwerp Van Uw Interieur

Glasvezel... Automotive Overspuiten, Hoe Te Doen?

Glasvezel... Automotive overspuiten, hoe te doen?

In de jaren 80 kwamen de inkten op basis van polyurethaan, waar de verf niet langer uitgehard werd door oxidatie van hun harsen en metalen, naast het verlies van oplosmiddelen.

De beroemde PU-inkten worden uitgehard door de werking van een katalysator die ervoor zorgt dat de hars een hoge weerstand bereikt, of het nu gaat om verwering, oplosmiddelen of slijtage.

Het komt voor dat sommige verffabrikanten, om de kosten hiervan te verlagen en het droogproces te versnellen, minder nobele harsen toevoegen, zoals acryl en alkydverbindingen die de prestaties van PU's verminderen.

Dus pas op voor de goedkopere merken.

Heren, ik heb hier een beetje over gesproken om het belangrijkste punt van reparatie van onze voertuigen te bereiken, wat een stuk ingewikkelder is dan het repareren van damwagentjes.
De vezel "beweegt" veel meer dan de plaat wanneer deze op het vuur wordt geplaatst, zoals de zon van 40ºC (gemakkelijk op het strand), dus alles daar bovenop moet flexibel zijn, maar zonder de hardheid en de capaciteit te verliezen om de porositeit en onregelmatigheden van de vezel te isoleren.
En als u goede resultaten wilt, bespaar dan geen geld op dit artikel.

Over het proces zelf gesproken:

repainting

Het lichaam moet worden geschuurd tot aan de vezel, en als het de beruchte plastic massa's ontmoet, moeten ze worden verwijderd en vervangen door laminering met manta vezels en stoffen.

Het oppervlak moet worden geschuurd en geëgaliseerd en na deze behandeling moet een oppervlaktescherm worden aangebracht om de "ontwerpen" van de deken en de stoffen te isoleren.
Kijk naar de glasvezelauto's in de zon en je zult zien dat de meesten de "tekeningen" van de vezel in de afwerkingsverven zullen zien.

Na het aanbrengen van de sluier moet een goede isolator worden aangebracht, meestal wordt een goede primer-gel gebruikt. Detail, er is niet zoiets als een enkele laag.

Breng een laag aan, laat het in de zon liggen, schuurpapier, breng nieuwe laag aan, schuurpapier en controleer of er een onvolkomenheid is.
Als je blijft, breng dan een nieuwe laag aan, schuurpapier en laat een paar dagen in de zon liggen om de gebreken naar voren te brengen.
Wanneer het in orde is, hebt u geen ander type geschikte primer dat niet de eerste PU met hoge vulkracht is.

Om een ​​idee te krijgen, produceren nog steeds weinig bedrijven dit product, waaronder Glasurit (ik gebruikte het in de Hulk), Plastoflex of Lazzuril.
Er is ook DuPont's primer PU, Standok-lijn, maar het is erg duur, maar het is de beste inktlijn op aarde (naar mijn mening).

Als je merkt dat het plat is, laat je het in de zon staan ​​om te zorgen dat je niet verrast zult zijn.

Weersta de verleiding om een ​​goedkopere primer te gebruiken, zoals de "universals", die een veel gebruikte synthetische harspiler zijn die is verbeterd met vinylharsen. Het is een primer die op dit moment wordt opgelost, maar die op het moment niet de problemen van de vezel isoleert (zoals eerder gezegd) en de afwerkingsverf zal mooi zijn met de ontwerpen van de vezel, de stof, het schuren en andere defecten door rekening van de eerste.

Wanneer u klaar bent, schuurt u licht en brengt u een dunne laag PU-primer aan om de hechting van de afwerkverven mogelijk te maken.

Als het een egale kleur heeft, koop het dan in PU-basis en breng het aan met een katalysator en oplosmiddel van dezelfde fabrikant.

Vergeet de "tricks" als u de achtergrondverf niet kent. Elke fabrikant beschrijft in de verpakking de zorg en normen voor optimale toepassing.

Als het een dubbellaagse laag is, breng dan de polyester basis van metaal- of pareleffect aan in overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant.
Neem niet te lang de afwerkingsvernis en breng de aanbevelingen van de fabrikant opnieuw aan.

Een goede zaak is na de laatste laag om wat van de gekatalyseerde lak te krijgen en het voor honderd procent te verdunnen met een oplosmiddel van de fabrikant zelf.
Gewoonlijk wordt dit oplosmiddel helderheidsverbeteraar, PU-stroom, oplosmiddel om splice tussen andere namen te matchen genoemd.

Met deze procedure komt de helderheid veelvuldig naar voren en hoef je de auto na 30 dagen alleen nog maar te waxen om een ​​beschermende laag te creëren, wat de beroemde kristallisatie kan zijn.

Maar onthoud, doe dit polijsten niet vóór 30 dagen, want dit is de tijd die de verf nodig heeft om alle sporen van oplosmiddelen uit de verf te verwijderen en de lak of lak zijn maximale hardheid bereikt.

Je kunt het thuis doen. Fiber is eenvoudig. Het behalen van een goed resultaat bij het schilderen is al behoorlijk gecompliceerd. Het hangt af van apparatuur en oefening.

.
Tekst uit de verhandelingslijst van Gurgel-krijger, onbekende auteur

Video Redactionele: Glasvezel Hoe je auto carrosserie repareren


Menu